网站导航

汽车衡文章

当前位置:主页 > 汽车衡文章 > 有关电子地磅“预热时间试验“的结果分析
有关电子地磅“预热时间试验“的结果分析
时间:2019/9/18 15:32:29 点击次数:7705

有关电子地磅“预热时间试验"的结果分析

*、对电子地磅“预热时间试验"的问题探讨问题的提出

在*法制计量组织(OIML)发布的 R76-1《非自动地磅》(2006 年)*建议中,5.3.5 条

技术要求“电子地磅在预热时间内,应无称量示值,也不传递称量结果"。但是,在 A.5.2 条试验程

序中规定“使用电源供电的地磅,在试验前至少应断开电源 8h。然后接通地磅电源,示值刚稳定立

即将地磅置零,并测定零点误差。用*个接近大秤量的载荷对地磅加载,误差计算根据 A.4.4.3

进行。应在后续的 5min,15min 和 30min 时重复这些试验。在 5、15 和30min 各自单独的测量均应

对相应时刻的零点误差进行修正"。

实际上,这里提出的技术要求与试验方法不是同*个问题。按照技术要求规定,应该是在试验

程序中观察电子地磅,在预热期间内是否显示称量结果和是否传递称量结果;而按照试验程序规定,

是检测该电子地磅的实际“预热时间"。

二、对电子地磅“预热时间试验"的问题探讨预热时间

从传统的角度上理解,当电子仪表的电路采用电子管元件时,普遍需要比较长的预热时间;电

子仪表的电路采用了分立半导体元件时,也需要较长的预热时间;而现在电子仪表由于采用大规模

集成电路元件,电路的集成化程度越来越*后,预热时间被大大缩短了,有些电子仪表甚至在显示

器的上电自检过程中,就完成了预热。*以,许多人可能就错误的认为,电子地磅的“预热时间",

就是电子仪表显示器上电自检的时间。

严格意义来讲,“预热"是指为了保证整个系统能够进入正常、稳定的工作状态,让系统电路中

*有的元器件(当然也包括称重传感器)和电缆达到温度平衡。温度达不到平衡的电子电路,特别

是称重指示器中的元器件的信号和数据处理、传递都会出现偏差。*以,对于电子地磅产品来讲,

在开机后进行*定时间的预热是很有必要的,至于预热时间应该保持多少,就是企业必须根据

各自的电子地磅结构特点、*选用的元器件技术指标、*使用环境温度*低而进行确定了。

如果您有任何问题,请跟aoaapp官网联系!

联系aoaapp官网

版权所有 © 2019 aoaapp官网(中国)有限责任公司//areyoumymama.com 技术支持: 管理登陆 GoogleSitemap

aoaapp官网(中国)有限责任公司是100吨电子地磅,电子汽车衡,100吨汽车衡,汽车衡厂家,电子地磅厂家

地址:湖南省长沙市望城经济开发区

在线客服 联系方式 二维码

服务热线

18613981349

扫一扫,关注aoaapp官网

拨打电话