称重传感器对汽车衡*度的影响：

（1）称重传感器规定要求：

传感器是汽车衡的核心部件，称重传感器性能指标及技术参数直接关系到汽车衡的*性和稳定性。目前*汽车衡*使用的传感器*般都是C3级的传感器，按照JJG669-2003《称重传感器》检定规程的规定，C3级传感器的检定分度数为NLC=3000个分度，JJG555-1996《非自动秤通用检定规程》对传感器进行了以下规定：

①称重传感器的秤量应符合：EMAX＞QMMAX R/N 。EMAX为称重传感器的秤量；N为传感器个数；M MAX为汽车衡的秤量；R为缩小比，考虑到对传感器*严格的要求；取R=1;Q为修正系数，*般Q＞1.

②称重传感器的分度值应符合NLC≥n，即传感器的*小检定分度值要小于等于汽车衡的检定分度值。

由于NLC≥n，这就限制了汽车衡的分度数，汽车衡的检定分度数*多只能为3000e.在实际的使用中，很多厂家都忽视了NLC≥n，而这正是其中*主要的问题，汽车衡的检定分读数超过了传感器的检定分度数，从根本上违背了汽车衡用传感器的计量学要求和计量分配误差原则，从而影响汽车衡的称量*度。

（2）传感器的安装使用：

传感器的正确安装对确保汽车衡的*度至关重要，否则将会引起计量误差。

①制造*个*的称重系统，必须确保*有传感器是垂直受力的，而且，*有传感器是均匀受力的。

②安装传感器，要求选用规定等级的*强度螺栓进行紧固，严禁少装紧固螺栓，紧固螺栓选人安装孔的深度应不小于螺栓螺纹直径的1.5倍，不然就会因频繁使用引起螺栓拉伸、变形移位而产生计量的不*。

③传感器安装面与安装底座应保持水平，不偏斜，相互安装面之间的水平差不小于5mm,安装面需保持平整、光洁，安装面上不能有胶膜、毛刺、尖点等，安装面的底座面积应大于称重传感器安装面积，安装底座本身应具备足够的强度和刚性，通常要求*于传感器本身的强度和刚度。

④严禁传感器电缆线在多称重传感器称量系统中，随意加长或剪短某*部分传感器电缆。

⑤在汽车衡秤体的纵向和横向要有良好的限位，保证传感器的加载正确，尽量避免横向力，附加弯矩、扭矩的影响，要求撞头与撞板纵向间隙各端为3～4mm,横向各端为1.5～2mm.