大型电子汽车衡载荷散布状况分析：

    在讨论传感器量程挑选原因之前，咱们先来讨论大吨位电子汽车衡载荷散布状况：

       1、二轴车

       依据国标《GB158-2004路途车辆外廓尺度、轴载及质量限值》的规则，咱们依6 轮2 轴9 米长的车为例。轴距4.35 米，国标规则zui大总质量为16吨，实践在公路上运转的改类型车辆zui大总质量大约到达50吨。 这样，轴重载荷散布：经过对该车型的轴重进行测验，前轴承重为总重的 30% 左右、后轴承重为总重的 70% 左右。前轴15吨左右，后轴35吨左右；

       2、三轴工程车

       依据国标《GB158-2004路途车辆外廓尺度、轴载及质量限值》的规则，咱们依 10轮3 轴9 米长的车为例，轴距4.35 米，国标规则zui大总质量为25吨，实践在公路上运转的改类型车辆zui大总质量大约到达70吨。这样，轴重载荷散布： 经过对该车型的轴重进行测验，前轴承重为总重的25% 左右、后两轴承重为总重的75% 左右。前轴18吨左右，后两轴共52吨左右；

       3、四轴车

       依据国标《GB158-2004路途车辆外廓尺度、轴载及质量限值》的规则，咱们依12轮4 轴12米长的车为例。                                                                                   

       国标规则zui大总质量为31吨，实践在公路上运转的改类型车辆zui大总质量大约到达90吨。

       这样，轴重载荷散布： 经过对该车型的轴重进行测验，前两轴承重为总重的35% 左右、后两轴承重为总重的65% 左右。前两轴30吨左右，后两轴共60吨左右；

       4、四轴挂车

       依据国标《GB158-2004路途车辆外廓尺度、轴载及质量限值》的规则，咱们依14轮4 轴12米拖挂车为例，国标规则zui大总质量为31吨，实践在公路上运转的改类型车辆zui大总质量大约到达90吨。这样，轴重载荷散布： 经过对该车型的轴重进行测验，前轴承重为总重的 35% 左右、后轴承重为总重的 65% 左右。前两轴30吨左右，后两轴共60吨左右；

       5、五轴挂车

       依据国标《GB158-2004路途车辆外廓尺度、轴载及质量限值》的规则，咱们依18轮5 轴12米长的车为例，

       国标规则zui大总质量为35吨，实践在公路上运转的改类型车辆zui大总质量大约到达100 吨。

       这样，轴重载荷散布：

       经过对该车型的轴重进行测验，前轴承重为总重的 30% 左右、后轴承重为总重的 70% 左右。前两轴30吨左右，后三轴共70吨左右；

       6、六轴挂车

       依据国标《GB158-2004路途车辆外廓尺度、轴载及质量限值》的规则，咱们依 22轮6 轴拖挂车为例。国标规则zui大总质量为49吨，实践在公路上运转的改类型车辆zui大总质量大约到达150 吨。这样，轴重载荷散布：经过对该车型的轴重进行测验，前轴承重为总重的 35% 左右、后轴承重为总重的 65% 左右。前两轴50吨左右，后两轴共100 吨左右；现在咱们都清楚了大吨位汽车载荷散布状况，那么关于这些不同质量的大吨位汽车，咱们应该采纳多少量程的电子汽车衡传感器，接下来*章(大吨位电子汽车衡用传感器的量程挑选)揭晓这个问题。